偏居西南的新津县城，也因为腾中重工而一夜成名

腾中重工接管新津筑路机械厂时的照片

 　　商界传媒讯（记者 曾晓娜）2009年6月1日，美国汽车巨头通用汽车正式申请破产保护；2009年6月3日，通用汽车公司对外公布了计划向中国四川的一家民营企业腾中重工出售其旗下“悍马”品牌的消息。腾中重工这家原本名不见转的民营企业，一夜之间变得家喻户晓。

然而，对于如此重大事件，收购方和政府相关部门的人员竟然“集体失语”，纷纷保持沉默，商界传媒记者经过多方打探，独家勾画出了“腾中重工”这个神秘买家的幕后形象……

　　神秘工厂：外人不得出入，高管出入军车开道

据公开资料显示，这起跨国联姻的主角全称为四川腾中重工机械有限公司，是一家成立于2005年、名不见经传的厂家，总部位于成都新津县工业园区，占地632亩。主要生产路桥、建筑机械及能源等设备，也生产车，但生产的是大中型载重货车、挂车、拖车、混凝土运输搅拌车等特种车辆，没有生产乘用车的经验。

而更让公众哗然的是，腾中重工注册资金仅3亿元，这个数字只能买300辆最便宜的悍马。

悍马虽处于通用汽车覆巢之下，但终究也是没落贵族、豪门之后，缘何“下嫁”给年轻的、毫无行业经验的“丑小鸭”？

更为神秘的是，如此重大的事件，买家和政府相关人员居然集体玩起了失踪。商界传媒记者致电新津县工业园区管委会，被告知所有采访都转入当地外宣办；腾中重工一位中层人士向记者证实，6月4日这一天，企业连续召开两次会议，强调任何人不得向媒体透露公司情况，否则“饭碗难保”；而腾中重工指定的媒体联络对象博然思维集团有限公司，从6月3日下午开始便再也无法接通电话。

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